+ 7(495) 984-42-45
TCG 2016
Газовый двигатель 400-800 кВт при скорости вращения 1500 об./мин. (50Гц)
Современные 8-ми, 12-ти и 16-ти цилиндровые V-образные двигатели. Турбонаддув и двухступенчатое смешанное охлаждение. Технология 4-х клапанной индивидуальной головки для каждого цилиндра. Центрально-расположенные свечи зажигания с интенсивным охлаждением гнезда свечи. Микропроцессорная, высоковольтная система зажигания. Одна катушка зажигания на каждый цилиндр. Электронная система управления и контроля работы агрегата TEM. Содержание вредных веществ в ОГ регулируется изменением температуры в камере сгорания.
| Тип двигателя | TCG 2016 V08 C | TCG 2016 V12 C | TCG 2016 V16 C |
| Электрическая мощность (кВт) | 400 | 600 | 800 |
| Тепловая мощность (кВт) | 427 | 654 | 855 |
| Скорость вращения (Об/мин) | 1500 | 1500 | 1500 |
| Напряжение (кВ) | 0,4 | 0,4 | 0,4 |
| Средний расход масла при полной нагрузке (г/кВтч) | 0,2 | 0,2 | 0,2 |
| Давление топливного газа (мбар) | 20-200 | 20-200 | 20-200 |
| Система пуска | электростартерная | ||
| Габаритные размеры агрегата | |||
| Длина (мм) | 3070 | 3700 | 4000 |
| Ширина (мм) | 1480 | 1450 | 1450 |
| Высота (мм) | 2280 | 2200 | 2200 |
| Сухой вес (кг) | 4500 | 5700 | 6570 |
| Эксплуатационные характеристики | |||
| Периодичность ТО | по результатам анализа масла, примерно через каждые 2000 мото/часов | ||
| Ресурс до кап. ремонта (мото/часов) | 64 000 | ||
| Полный ресурс (мото/часов) | не менее 240 000 | ||
| Топливо: природный газ, метановое число не ниже 80 | |||
| Электрический КПД (%) | 42,2 | 42,0 | 42,3 |
| Общий КПД (%) | 87,2 | 87,7 | 87,5 |
| Температура выхлопных газов (°С) | 440 | 457 | 455 |
| Расход топлива при низшей теплоте сгорания газа равной 10 кВтч/м3 (нм3/час) | 94,8 | 143,0 | 189,1 |
| Топливо: очистной, свалочный и биогаз | |||
| Электрический КПД (%) | 42,5 | 42,5 | 42,5 |
| Общий КПД (%) | 84,8 | 85,5 | 85,5 |
| Температура выхлопных газов (°С) | 442 | 447 | 448 |
| Расход топлива при низшей теплоте сгорания газа равной 10 кВтч/м3 (нм3/час) | 94,1 | 141,3 | 188,2 |
Ваши выгоды
- Сочетание приемлемых инвестиций и невысоких эксплуатационных расходов.
- Малое потребление энергии посредством максимального коэффициента использования энергоресурсов.
- Длительные межсервисные интервалы и удобство обслуживания.
- Эффективное преобразование энергии с высоким КПД.
- Смешанная двухфазная система охлаждения дает возможность получения максимальной мощности также и с газами с невысоким метановым числом.
- Надежная система управления и контроля с высоким уровнем безопасности обеспечивает оптимальное сгорание и максимальную защиту двигателя.
- Все регулировочные, сервисные, управленческие и контрольные функции просты и удобны в обслуживании.
